Po 46 groszy zapłacimy za pierwsze trzy przejechane przystanki - za rok ruszy PEKA - .:LAZARZ.PL->poznański portal dzielnicowy:. Łazarz w z@sięgu myszki

Wydarzenia, Komunikacja, Gospodarka i ekonomia

Po 46 groszy zapłacimy za pierwsze trzy przejechane przystanki - za rok ruszy PEKA

10-05-2013 19:18 Janusz Ludwiczak

1,38 zł za pierwsze trzy przejechane przystanki, po 30 groszy za kolejne cztery - tyle zapłacimy najprawdopodobniej w przyszłym roku po uruchomieniu na dobre systemu PEKA, czyli Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej.

Poznańska Elektroniczna Karta Aglomeracyjna (PEKA) umożliwi m.in. opłacenie kosztów przejazdu konkretnej liczbę przystanków, doładowanie "sieciówki" przez internet czy uregulowanie opłat za pozostawienie samochodu w strefie parkowania. PEKA będzie również elektroniczną portmonetką i w przyszłości umożliwi zapłacenie za bilet do teatru czy Palmiarni, a także będzie obowiązywać w strefie płatnego parkowania.

Pekę chcemy uruchomić w I kwartale 2014 roku. Będzie można zapłacić za konkretną liczbę przejechanych przystanków. Nie jest to system nowatorski, podobny obowiązuje w Londynie i Amsterdamie - powiedział Mirosław Kruszyński, wiceprezydent Poznania.

System umożliwi także sprawdzenie, kiedy na dany przystanek podjedzie nasz tramwaj.

Przy wychodzeniu z pojazdu naliczona będzie należna opłata za przejazd. System będzie wyposażony w monitorowanie punktualności pojazdów. Dzięki informacji pasażerskiej będziemy mogli sprawdzić kiedy na przystanek podjedzie nasz tramwaj czy autobus - objaśnia Tadeusz Szkudlarz, pełnomocnik prezydenta Poznania ds. infrastruktury telekomunikacyjnej.

Przygotowana została wstępna propozycja taryfy opłat. I tak posiadając kartę PEKA za trzy pierwsze przejechane przystanki zapłacimy 1,38 zł (po 46 groszy za każdy przystanek), od 4 do 7 - po 30 gr za przejechany przystanek.

Im dalej jadę tym będzie taniej. Ze wzrostem przejechanych przystanków maleje cena za przejazd. Pekę będzie można doładować przez internet, w biletomacie lub w punkcie sprzedaży i obsługi klienta - dodaje Bogusław Bajoński, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.

Turyści i poznaniacy na co dzień nie korzystający z tramwajów i autobusów nadal będą mogli korzystać z biletów papierowych, jednak najprawdopodobniej pozostaną tylko półgodzinne i dobowe.

Bilety papierowe jednorazowe będą droższe. Chcemy by kosztowały 4,60 zł. Jeszcze nie wiemy czy będą to półgodzinne czy jednoprzejazdowe, chcemy przeprowadzić konsutlacje społeczne z mieszkańcami. Nadal chcemy, by obowiązywały też bilety dobowe - wskazuje wiceprezydent Mirosław Kruszyński.

Główne korzyści dla pasażerów:

Wygodniejsze korzystanie z popularnych biletów okresowych, z możliwością samodzielnego ustalania okresu ważności biletu,
Lepsze planowanie dojazdów (z wykorzystaniem usług różnych przewoźników),
W przypadku biletów jednorazowych opłata zależna od długości trasy, a nie od czasu podróży. Stawka degresywna – im dalej, tym taniej (z uwzględnieniem przesiadek),
Możliwość zapisania informacji o przysługującej uldze na karcie PEKA (nie są konieczne legitymacje, zaświadczenia itd.),
Możliwość zakupu biletów i zarządzania kontem przez Internet
Wygodniejsza forma opłat kartą PEKA za przejazdy sporadyczne,
Informacja o rzeczywistym czasie odjazdu „mojego tramwaju/autobusu” z danego przystanku, dostępna poprzez portal internetowy,
Wygoda w przypadku łączenia dojazdów autobusami i tramwajami z dojazdem rowerem miejskim (karta PEKA jako identyfikator w terminalach Poznańskiego Roweru Miejskiego),
Program lojalnościowy dla pasażerów regularnie korzystających z komunikacji.
Korzystanie z funkcjonalnej „elektronicznej portmonetki” wszędzie tam, gdzie możliwe są płatności kartą (korzystanie z usługi jest dobrowolne i anonimowe),
Opłacanie kartą PEKA należności za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania,
Karta PEKA jako identyfikator uprawniający do korzystania z różnych usług świadczonych przez instytucje miejskie,
Karta PEKA jako identyfikator uprawniający do rabatów i bonusów (nie tylko związanych z komunikacją).