W miniony czwartek w Gimnazjum nr 50 przy ul. Ściegiennego prezydent Jacek Jaśkowiak spotkał się z mieszkańcami Górczyna. Podczas spotkania wspomniano o planowanej budowie nowej trasy tramwajowej - od ul. Hetmańskiej na osiedle Kopernika. Co prawda trasa ta tylko graniczyłaby z terenem osiedla, jednak mogłaby w znacznym stopniu odciążyć ul. Głogowską.

Dużym udogodnieniem powinien być też wielopoziomowy parking typu Park&Ride na 343 miejsca, który powstanie przy pętli Górczyńskiej. Zarówno ta inwestycja, jak i podobny parking na Miłostowie, powstanie w ramach tzw. III etapu budowy sieci parkingów P&R w Poznaniu. W zakresie planowanych inwestycji znajduje się także budowa nowego dworca autobusowego oraz przebudowa zintegrowanego węzła przesiadkowego. Zainstalowane zostaną tam również - na co zwracali uwagę mieszkańcy - tablice dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach oraz na budynku dworca.

Nie zabrakło też pytań związanych z ul. Głogowską, która przebiega, podobnie jak na Łazarzu, przez środek osiedla.

– Problemem jest niedopasowanie pojemności miasta do liczby samochodów. Cały ruch z Komornik wjeżdża właśnie tędy i jest wtłaczany w kierunku targów. Poznań tego nie wytrzymuje i nie wytrzymuje tego ulica Głogowska – zwracał uwagę Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

– Zleciłem przygotowanie opinii, w których miejscach ul. Głogowska nie spełnia norm bezpieczeństwa. Tam gdzie będą takie wymagania, tam ta ulica zostanie zwężona do takiej szerokości, na jaką pozwalają przepisy. W mojej ocenie nie ma innej możliwości, by na pewnych fragmentach był tylko jeden pas ruchu – dodał prezydent Jacek Jaśkowiak.

Fot: Urząd Miasta Poznania

ZOBACZ TAKŻE: Prezydent Poznania rozmawiał z mieszkańcami o problemach Łazarza {► WIDEO}

ZOBACZ TAKŻE: Społecznicy i część mieszkańców chce zwężenia Głogowskiej

ZOBACZ TAKŻE: Łazarscy radni przeciwni zwężeniu Głogowskiej i likwidacji lewoskrętu w Berwińskiego {► WIDEO}

ZOBACZ TAKŻE: Nie będzie zwężenia ulicy Głogowskiej