Od stycznia działalność rozpoczął Zarząd Transportu Miejskiego, który znajduje się nie jak zapowiadaliśmy przy ulicy Matejki, lecz przy ulicy Grunwaldzkiej 104. Nowa jednostka miasta, powołana w czerwcu przez Radę Miasta Poznania będzie decydować o przebiegach linii tramwajowych i autobusowych, cenach biletów i rozkładach jazdy. Od tej pory MPK będzie pełnić tylko rolę przewoźnika i dokonywać zakupów nowego taboru. Podobne rozwiązania obowiązują w większości miast wojewódzkich.

Zarząd Transportu Miejskiego rozpoczął już swoją pracę. Zaprojektowane zostało już logo jednostki i powstała strona internetowa. ZTM, który ma siedzibę przy ulicy Grunwaldzkiej 104 pracować będzie w poniedziałki i czwartki od 8 do 17, a we wtorki, środy i piątki od 7 do 15, czyli w godzinach podobnych do pracy pozostałych wydziałów Urzędu Miasta.

ZTM zajmować będzie się nie tylko infrastrukturą, ale także sprzedażą i kontrolą biletów. Przedstawiamy poniżej prawa i obowiązki jakie będą miały Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu oraz MPK Poznań Sp. z o.o.

ZTM jest zobowiązany do:

• prognozowania i modelowania rozwiązań dotyczących lokalnego transportu zbiorowego;
• badania rynku usług lokalnego transportu zbiorowego i potrzeb przewozowych mieszkańców Miasta Poznania, kształtowania struktury układu komunikacyjnego (ustalania więźby ruchu, tras i linii komunikacyjnych) oraz podaży usług przewozowych;
• ustalania wielkości usług przewozowych dla sieci lokalnego transportu zbiorowego w ramach publicznego transportu pasażerskiego;
• zatwierdzania planów remontów i modernizacji oraz planów inwestycji w infrastrukturę transportową, zgodnie z wymogami polityki transportowej Miasta Poznania;
• prowadzenia działań na rzecz osób niepełnosprawnych;
• kontroli jakości i efektywności świadczonych przez MPK Poznań Sp. z o.o. usług przewozowych;
• ustalania przebiegu linii komunikacyjnych oraz lokalizacji przystanków, a także określania czasowych zmian przebiegu linii komunikacyjnych, wynikających z wyłączenia określonych tras komunikacyjnych z ruchu;
• emisji i dystrybucji biletów oraz innych nośników opłat za przejazdy (w tym karty miejskiej PEKA w zintegrowanym systemie transportu zbiorowego),
• kontroli uiszczania opłat za przejazdy środkami komunikacji miejskiej;
• rozpatrywania skarg i wniosków pasażerów dotyczących lokalnego transportu zbiorowego i przekazywania odpowiednich rekomendacji MPK Poznań Sp. z o.o.;
• prowadzenia działań w zakresie wdrażania dynamicznej informacji pasażerskiej na bazie danych przekazywanych przez MPK Poznań Sp. z o.o.

MPK Poznań Sp. z o.o. zobowiązane jest do:

• wykonywania usług przewozu osób i bagażu na liniach autobusowych i tramwajowych,
• utrzymywania, konserwacji i remontów infrastruktury torowo-sieciowej trakcji tramwajowej;
• utrzymywania w należytym stanie estetycznym infrastruktury, z której MPK Poznań Sp. z o.o. korzysta, w tym dworców autobusowych, pętli tramwajowych i autobusowych oraz przystanków;
• zapewnienia czystości oraz właściwego stanu technicznego autobusów i tramwajów;
• w uzgodnieniu z ZTM umieszczania w autobusach i tramwajach, w stosownej formie i w odpowiednich miejscach, informacji o obowiązujących przepisach porządkowych oraz komunikatów dla pasażerów;
• zapewnienia jednolitych i estetycznych ubiorów kierowcom autobusów i motorniczym tramwajów, zgodnie z wewnętrznymi zasadami obowiązującymi w MPK Poznań Sp. z o.o.;
• uzgadniania z ZTM kolorystyki taboru, zasad umieszczania reklam na autobusach, tramwajach oraz elementach infrastruktury komunikacyjnej;
• uruchamiania niezwłocznie zastępczej komunikacji autobusowej w przypadku zakłóceń na liniach tramwajowych;
• opracowania, w uzgodnieniu z ZTM oraz stosowania instrukcji dotyczących oznakowania i wyposażenia taboru oraz przystanków na podstawie obowiązujących norm i wprowadzenie tego oznakowania i wyposażenia w życie;
• odpłatnego wykonywania, w ramach posiadanych możliwości przewozowych, dodatkowych lub okazjonalnych zadań przewozowych powierzonych odrębnie przez ZTM;
• dystrybucji i sprzedaży biletów i innych nośników opłat za przejazdy w zakresie uzgodnionym przez ZTM i MPK Poznań Sp. z o.o.;
• informowania pasażerów, w sposób uzgodniony z ZTM, o zasadach funkcjonowania lokalnego transportu zbiorowego oraz o warunkach korzystania z usług przewozowych;
• zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów oraz ochrony przewożonego przez nich bagażu;
• prowadzenia działań w celu dostosowania środków transportu do obsługi osób niepełnosprawnych.

Pierwsze efekty pracy nowej jednostki miasta poznamy już od 5 stycznia, kiedy to na ulice miasta wyjadą nowe linie autobusowe. Od najbliższego poniedziałku ZTM we współpracy z MPK uruchomi dwie nowe linie autobusowe - nr 46, który połączy nowe osiedla na Naromowicach przy ulicy Boranta ze Strzeszynem. "Czterdziestkaszóstka", która kursować będzie co pół godziny i tylko w dni robocze pojedzie ulicami Naramowicką, Łużycką, Stroińskiego, Opieńskiego, Szymanowskiego, Mateckiego, Obornicką, Szarych Szeregów i Biskupińską.

Kolejną nowością będzie uruchomienie linii nr 97, kursującej także w dni robocze z pętli w Kobylepolu do pętli tramwajowej na os.Lecha. Nowe połączenie powstało głównie z myślą mieszkańców osiedla Przemysława, którzy od lat przesyłali postulaty do MPK. Autobusy już od poniedziałku pojadą ulicami Majakowskiego, Dymka, Szwajcarską, Kurlandzką, Piaśnicką skąd przez Chartowo, Dymka i Piwną powrócą na Kobylepole.

ZTM wprowadzi także od poniedziałku drobne korekty tras na liniach nr 66 i 92. Równocześnie zlikwidowany zostanie linia autobusowa nr 99, a jej funkcję przejmą autobusy oznakowane numerem "92", które kursować będą częściej.

Zarząd Transportu Miejskiego już spełnił postulaty mieszkańców osiedla Przemysława i Strzeszyna. Czy Łazarz uzyska bezpośrednie połączenie z deptakiem, Multikinem i Starym Browarem, o które od lat postulują łazarskie szkoły podstawowe, Rada Osiedla Świętego Łazarza i sami mieszkańcy? Do sprawy będziemy wracać.

Fot: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu

ZOBACZ TAKŻE: Na Matejki zaplanują trasy bimb i rozkłady jazdy