Wydarzenia, POR - Poznań okiem reportera, Nasze sprawy, Komunikacja

"Ósemka" zniknie z Łazarza

19-08-2022 07:46   Janusz Ludwiczak

Dopiero co rozpoczął się remont PeSTKi, a szykują się kolejne poważne utrudnienia komunikacyjne. 1 września rozpocznie się przebudowa trasy tramwajowej w ciągu ulic Mielżyńskiego i Fredry. Tym samym nie będzie można dojechać tramwajem z Łazarza do ścisłego centrum. "Ósemka" nie będzie dojeżdżać na Łazarz i Górczyn. Zamiast tego ZTM skieruje ją przez Wildę i Hetmańską do pętli Starołęka Mała. Z kolei Głogowską będzie kursować "trójka", umożliwiająca dojazd na Winogrady i Naramowice.

Od 1 sierpnia trwa remont trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Z tego powodu tramwaje w ogóle nie kursują PeSTką już od Dworca Zachodniego. Tramwaje linii nr 14 dojeżdżają na Sołacz i do pętli Piątkowska, dublując się z "11". Z kolei "dwunastka" kursuje objazdem przez Grunwaldzką do Junikowa, zaś "15" dojeżdża przez Winogrady na Połabską. Dojazd na Piątkowo umożliwiają autobusy zastępcze "za tramwaj" linii T12.

Nadal trwa remont na Św. Marcinie, który potrwa jeszcze kilka miesięcy. Tymczasem miasto ogłosiło, że 1 września rozpocznie się realizacja kolejnego etapu Projektu Centrum.

– W czwartek, 1 września, w ramach kolejnego etapu Projektu Centrum (dofinansowanego ze środków UE) rozpocznie się przebudowa węzła torowego przy Okrąglaku. Równocześnie wystartuje remont znajdujących się w bardzo złym stanie technicznym torowisk w ulicach Mielżyńskiego i Fredry. W wyniku tych prac pasażerowie zyskają nowe, bezpieczne i wygodne torowisko. Zanim to nastąpi, konieczne jest wyłączenie ruchu tramwajowego na odcinku od mostu Teatralnego do placu Wielkopolskiego. Oznacza to, że od 1 września układ sieci tramwajowej zostanie zmieniony – informuje Bartosz Trzebiatowski, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego (ZTM).

Oznacza to, że od września stałymi trasami pojedzie tylko sześć linii (nr 1, 6, 7, 10, 11, 18), a tramwajem nie będzie można w ogóle dojechać z Łazarza do ścisłego centrum miasta.

Na Łazarz i Górczyn w ogóle nie dojedzie "ósemka". ZTM postanowił skierować trasę linii nr 8 przez Jana Pawła II, rondo Rataje, Królowej Jadwigi i dalej przez Wildę, Hetmańśką, rondo Starołęka do pętli Starołęka Mała (dawniej Stomil).

– To połączenie ma za zadanie wzmocnić możliwość dojazdu do centrum (od strony ulicy Półwiejskiej) z rejonu Śródki, Rataj, Starołęki i Wildy – tłumaczy portalowi Lazarz.pl Bartosz Trzebiatowski, rzecznik ZTM.

W zamian Głogowską będą kursować tramwaje linii nr 3, które z Górczyna pojadą przez Głogowską, Roosevelta, Kaponierę i dalej przez Winogrady na Naramowice.

– Pasażerowie z Górczyna i Łazarza zyskują od 1 września linię numer 3, dzięki której będą mogli dojechać zarówno w rejon Kaponiery (tak jak wcześniej „ósemką”), jak i Winograd czy Naramowic. Ponadto w rejonie mostu Dworcowego jest możliwość przesiadki na jedną z sześciu linii, na których tramwaje kursują w kierunku centrum – przekonuje Bartosz Trzebiatowski z ZTM.

Dojazd w rejon Kupca Poznańskiego dojazd umożliwią tramwaje linii nr 9 (po dokonaniu przesiadki na przystanku "Traugutta", "Półwiejska" lub "AWF") oraz nr 13 (po przesiadce na przystanku "Rondo Starołęka" lub "Rondo Rataje". Ze Śródki do Placu Wielkopolskiego dojeżdżać będzie tramwaj wahadłowy nr 98.

ZTM sugeruje korzystanie z autobusów.

–Aby dojechać do centrum od strony mostu Teatralnego można skorzystać z linii autobusowej nr 163. W celu wzmocnienia tego połączenia, linia nr 163 będzie miała wydłużoną trasę z Górczyna PKM do Ronda Śródka. Pasażerowie zmierzający do centrum od strony północy mogą się przesiąść w rejonie ulicy Nowowiejskiego lub Libelta na autobus nr 163 – objaśnia Bartosz Trzebiatowski z ZTM.

Pasażerowie będą musieli uzbroić się jeszcze w większość cierpliwość. Jesienią – najprawdopodobniej w październiku ma rozpocząć się przebudowa torowiska w ciągu trasy Kórnickiej, która potrwa rok.

Czy konieczne jest więc przeprowadzenie tylu remontów na raz?

– Niestety musimy przeprowadzić te remonty. Inwestycje realizowane będą przy dofinansowaniu unijnym. Niestety to nie wina miasta, że czekaliśmy półtora roku na wydanie decyzji środowiskowych – odpowiada w rozmowie z portalem Lazarz.pl Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Zmiany w komunikacji od 1 września:

• Bez zmian - trasy linii nr 1, 6, 7, 10, 11 i 18.
• Linia nr 3 – pojedzie z Górczyna przez Głogowską, Roosevelta, rondo Kaponiera, Pułaskiego, Winogrady, trasę Naramowicką do "końcówki" Błażeja
• Linia nr 5 – nadal nie będzie jeździć przez Most Św. Rocha – będzie jeździć przez Królowej Jadwigi, rondo Rataje i Jana Pawła II.
• Linia nr 8 – zamiast na Łazarz pojedzie objazdem przez Jana Pawła II, rondo Rataje, most Królowej Jadwigi, Górną Wildę, 28 Czerwca 1956 r., Hetmańską, rondo Starołęką, Starołęcką do pętli Starołęka Mała.
• Linia nr 12 będzie kursować z Most Dworcowego przez Roosevelta, Grunwaldzką i rondo Jeziorańskiego do Budziszyńskiej (zamiast do Junikowa).
• Linia nr 14 – nadal dojeżdżać będzie na Sołacz i Piątkowską.
• Linia nr 15 – zostanie wydłużona do Junikowa. Nadal kursować będzie przez Winogrady do Połabskiej.
• Wzdłuż remontowanej trasy PeSTki nadal będą jeździć autobusy "za tramwaj" linii T12:
  OS. SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Księcia Mieszka I – Słowiańska – Zagonowa – Winogrady – Księcia Mieszka I – Szeligowskiego – Szymanowskiego – Smoleńska – OS. SOBIESKIEGO.
  
  

Fot: Janusz Ludwiczak, Map: ZTM

ZOBACZ TAKŻE: Tramwaje nie będą jeździć na Dworzec Zachodni i PeSTką, "5" nie dojedzie pod Kupiec