Prezydent i jego zastępca wezmą udział w rowerowej demonstracji poparcia zmian na Grunwaldzkiej - .:LAZARZ.PL->poznański portal dzielnicowy:. Łazarz w z@sięgu myszki

Wydarzenia, Nasze sprawy, Komunikacja, Inwestycje, Ekologia, zieleń i przyroda

Prezydent i jego zastępca wezmą udział w rowerowej demonstracji poparcia zmian na Grunwaldzkiej

04-03-2016 08:45 Janusz Ludwiczak

Pod hasłem "Ulica Grunwaldzka przyjazna dla tramwajów i rowerów" odbędzie się w piątkowe popołudnie rowerowa demonstracja poparcia dla projektów zmian w ul. Grunwaldzkiej, w której ma wziąć udział prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak i jego zastępca Maciej Wudarski.

Demonstrację poparcia dla projektu wydzielenia torowiska tramwajowego i budowy drogi rowerowej w ciągu ulicy Grunwaldzkiej organizuje stowarzyszenie Prawo do Miasta razem z Sekcją Rowerzystów Miejskich, Stowarzyszeniem Ulepsz Poznań, partią Zieloni Koło Poznań i Partią Razem w Poznaniu.

Będzie ona mieć formę zbiorowego przejazdu rowerowego pod hasłem "Ulica Grunwaldzka przyjazna dla tramwajów i rowerów". Weźmie w nim udział Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak i Zastępca Prezydenta Maciej Wudarski, a zaproszenie jest otwarte dla wszystkich przedstawicieli władz Miasta – zapowiada Lech Mergler ze stowarzyszenia Prawo do Miasta.

Pikieta rozpocznie się w piątek o godz. 16:30 pod pomnikiem Tadeusza Kościuszki, na rozwidleniu ulicy Bukowskiej i Grunwaldzkiej.

Po odczytaniu i wręczeniu prezydentowi petycji poparcia dla zmian w ul. Grunwaldzkiej, podpisanej przez 740 poznaniaków w ostatnim tygodniu konsultacji społecznych oraz wystąpieniach gości i organizatorów – wyruszamy ul. Grunwaldzką o godz. 17.00. Jedziemy prawym pasem jezdni tak, by nie utrudniać ruchu samochodów na pasie lewym i ew. pozostałych, dostosowując się do znaków i sygnałów drogowych. Jesteśmy pełnoprawnymi użytkownikami ruchu drogowego, i tak chcemy być traktowani – dodaje Lech Mergler.

Rowerzyści następnie przejadą do ronda Skubiszewskiego po czym wrócą Grunwaldzką pod bramę wjazdową Międzynarodowych Targów Poznańskich.

Petycja do Prezydenta Poznania ws. ul. Grunwaldzkiej z podpisami {POBIERZ PDF}

Fot: Tomasz Nowak, Janusz Ludwiczak (zdj.2)

ZOBACZ TAKŻE: Rada Osiedla Św. Łazarz o Grunwaldzkiej: "Wydzielenie torowiska jest zasadne"

ZOBACZ TAKŻE: "Tramwaje są zmuszone do stania w korku" - powstała petycja do prezydenta ws. Grunwaldzkiej

ZOBACZ TAKŻE: Wiceprezydent Maciej Wudarski: "Zmiany na Grunwaldzkiej są konieczne. Trzeba rozładować korki"

ZOBACZ TAKŻE: Bartosz Zawieja: "Nie ma naszej zgody na zamknięcie jednego pasa ruchu" – spór o Grunwaldzką

ZOBACZ TAKŻE: Torowisko na Grunwaldzkiej ma zostać wydzielone. Na skrzyżowaniu ze Śniadeckich będą światła

ZOBACZ TAKŻE: Powstanie droga rowerowa na Grunwaldzkiej, Iłłakowiczówny, Szylinga i w Parku Manitiusa

ZOBACZ TAKŻE: Nie zatruwa środowiska i nie stoi w korku: 1 tramwaj może przewieźć tyle osób, co 200 samochodów

ZOBACZ TAKŻE: Ogromne korki wokół Targów. Przy Moście Dworcowym ruchem kierowało 8 policjantów

Komentarze (11)

09-03-2016 15:13:17

Piotr

Zgadzam się z przedmówcą @z Łazarza: "po kiego grzyba przebudowa okolic Kaponiery"!? To były tylko zmarnowane pieniądze! @Negatyw Dojazd jest i to bardzo dobry, zwłaszcza koleją i tramwajem.

05-03-2016 11:53:59

z Łazarza

no to będzie szeroka ul. Roosevelta, z większą ilością pasów niż obwodnica, ale dochodzić będzie lokalna ulica Grunwaldzka. To po kiego grzyba przebudowa okolic Kaponiery, skoro Grunwaldzka ma zostać zdegradowana?

04-03-2016 18:44:43

Negatyw

Na teren targów, trzeba jakoś dojechać. Fakt. Ale jeśli nie ma przepustowych dróg dojazdowych, to albo je poszerzyć, albo zlikwidować targi. To głównie przez targi i słoiki - mamy paraliż komunikacyjny w mieście!

04-03-2016 15:48:58

xyz

Szkoda ze ten lewak nie bierze tak chetnie udzialu w uroczystosciach panstwowych, ale miejmy nadzieje ze to jego ostatnie podrygi...

04-03-2016 14:31:26

morlock

Ja proponuję wszystkim prezesom firm sąsiadujących z Grunawaldzką na Junikowie wywalenie na zbity pysk pracowników którzy nie legitymują się nawet kartą rowerową a ino jadą na dwóch kółkach do roboty. MPK zamiera. Prezesiku ty masz utrudniony dostęp do roboty. A pracopedałowcy - hulaj dusza piekła nie ma.

04-03-2016 14:06:15

Przejrzałem projekt

ZAKMNIETY ma byc PAS - miedzy Wojskową a MATEJKI !

02-03-2016 20:27:43

posnaniensis

Mieszkam na Skrytej. Często jeżdżę tramwajem, rowerem sporadycznie. Ale zgadzam się z prezesem MTP, p.Trawą : wprowadzenie takiej zmiany spowoduje paraliż komunikacyjny okolic targowych. Myślałam, że gorzej już być nie może, a jednak ... rowerzyści ze Starego Grunwaldu i Junikowa okazują się być ważniejsi od nas, mieszkańców Łazarza. Najpierw należy : otworzyć Kaponierę, wyremontować zdezelowane ulice Kasprzaka, Matejki, Szylinga, zamówić profesjonalną analizę i warianty rozwiązań komunikacyjnych. I dopiero w oparciu o rzetelne opinie fachowców podejmować decyzje. W przeciwnym razie zacznę żałować, że głosowałam na p.prezydenta J.Jaśkowiaka.

02-03-2016 20:15:39

Tomek

Miało być napisane oczywiście TP Busach. Wg mnie największym problemem jest dojazd do sąsiednich gmin, gdzie zlokalizowane są największe zakłady produkcyjne (Volkswagen, cała wylotówka na Tarnowo, Komorniki) itd. Przeciętnemu Kowalskiemu Tarnowo Podgórne daje prawie tyle co Poznań, bo są tam przedszkola, szkoła, restauracje, sklepy, teraz nawet termy, brakuje kina i ew. teatru, ale tu raz na 2-3 tyg. można wieczorem podjechać do Poznania. Średnia szkoła to już mniejszy problem, bo dziecko może samo jechać. Spójrzmy, iż ceny nieruchomości są tam znacznie niższe, więc co tak naprawdę daje nam ten Poznań...? Nawet do głupiego żłobka, czy przedszkola przeciętny poznaniak ma problem się dostać. Wielu moich znajomych myśli o wyjeździe poza miasto, gdyż tutaj nic ich nie trzyma. O tym powinny pomyśleć władze, a nie o zwężaniu Grunwaldzkiej. Może jest to "trendy" dla singli, którzy mogą sobie jechać na 9.00 rowerkiem do centrum, ale nic to nie daje młodej matce, która na 8.00 musi być w biurze w Tarnowie, a wcześniej musi odwieźć dziecko na drugi koniec Poznania, gdyż tylko tam było wolne miejsce w przedszkolu. Panie Januszu, nich Pan zrobi artykuł na ten temat - co tak naprawdę daje nam Poznań, aby tu pozostać.

02-03-2016 18:11:18

Tomek

Tylko, że trzeba to robić z głową. Wiele osób pracujących W sąsiednich gminach nie widzi sensu pozostawania w mieście, bo jak tu dojechać np do takiego Tarnowa? I nie mówcie tu o TO butach, bo to żadne przyspieszenie. Powinniśmy skoncentrować się na kolei metropolitalnej i dopiero wtedy zwezac ulice w mieście.

02-03-2016 17:21:31

pyra

@Aga: Nikt Ci nie każe wjeżdżać autem do Poznania. Po za tym nie ma już ronda Przybyszewskiego od wielu lat jakbyś nie wiedziała. Absolutny priorytetem powinien mieć transport publiczny!

02-03-2016 16:06:20

Aga

Róbcie tak dalej, a Poznań będę omijać szerokim łukiem. Już teraz w okolicach targów są korki, a jak się odbywają targi to każdy wie jak to wygląda. Rondo Przybyszewskieo-Grunwaldzka-Reymonta będzie wiecznie zakorkowane...A po co był remontowany drugi wiadukt Górczyński, chyba jeden by starczył do ruchu dwukierunkowego, bo przecież Głogowską też chcą zwężać. "Działacze" niech się wyprowadzą z Poznania i poza miastem niech pedałują na rowerkach

Aktualności

najnowsze

najpopularniejsze

· Pośpiech i brak rozwagi mógł doprowadzić do poważnego w skutkach wypadku
(27-01-2021 08:30)

· "Zielona Perła" znów na sprzedaż
(27-01-2021 07:50)

· Rekompensata dla mieszkańców, którzy wykupili identyfikator
(27-01-2021 07:15)

· Od poniedziałku kierowcy będą płacić za postój – ale tylko na niektórych ulicach
(26-01-2021 11:41)

· Zaatakował młodzieżowego radnego. Szuka go policja
(25-01-2021 22:07)

[ wszystkie ]

· Głogowska została zwężona - kierowcy pojadą tylko jednym pasem
(13-10-2020 13:22)

· "193" ma zniknąć z Łazarza
(22-09-2020 08:19)

· Palmiarnia zostanie zmodernizowana
(28-08-2020 00:37)