Ekologia, zieleń i przyroda, Gospodarka i ekonomia, Komunikacja, Wydarzenia

Tramwajem, autem, rowerem czy pieszo?

22-10-2013 09:24   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

43% poznaniaków korzysta z transportu zbiorowego, 39% porusza się samochodem, a 13% osób chodzi pieszo - wynika z przeprowadzonych badań w ramach Planu Transportowego Aglomeracji Poznańskiej.

Badania w ramach Planu Transportowego Aglomeracji Poznańskiej trwały od maja do lipca. Wzięło w nim udział 110 tysięcy osób. 80 783 wywiady przeprowadzono z pasażerami transportu zbiorowego, 10429 wywiadów w 4203 gospodarstwach domowych, 15470 wywiadów w 22 centrach handlowych, a 633 wywiady z uczniami i studentami.

Głównym celem projektu było opracowanie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Aglomeracji Poznańskiej na lata 2014-2020 z prognozą zmian do 2030 roku.

Ostatnie kompleksowe badanie natężenia ruchu w Poznaniu i w powiecie wykonywane było w 2000 roku. W ciągu 13 lat o blisko 100 tysięcy zwiększyła się liczba osób w powiecie. Biorąc wszystkie zmiany pod uwagę, to najwyższy czas aby robić kolejne badania i móc sporządzić dobry plan na przyszłość - tłumaczy Jan Grabkowski, starosta poznański.

Z przeprowadzonych badań wynika, że 43% poznaniaków korzysta z transportu zbiorowego, 39% porusza się samochodem, a 13% osób chodzi pieszo. Po Śródmieściu najczęściej poruszamy się pieszo.

Osoby, które korzystają z transportu zbiorowego cenią sobie przede wszystkim bliskość przystanków, dopasowanie połączeń i szybkość podróży. Natomiast wybór innego środka transportu niż komunikacji miejskiej wynika głównie z wygody podróżowania, przyzwyczajeń oraz braku satysfakcjonujących połączeń.

Największy udział podróży pieszych występuje w motywacjach po drobne zakupy i usługi (32,9%) oraz do szkoły (21,2%). Najrzadziej samochód osobowy jest wykorzystywany w podróżach na uczelnię (18,1%). Największy udział podróży odbywanych transportem zbiorowym występuje w motywacjach na uczelnię (63,1%) oraz rozrywka (48,8%).

W porównaniu do poprzednich badań z 2000 roku nastąpił znaczny wzrost podróży pieszych oraz rowerowych (aż o 178%). Ma to związek przede wszystkim z kosztami, ale również względów zdrowotnych.

Fot: Janusz Ludwiczak, Urząd Miasta Poznania

ZOBACZ TAKŻE: Nie zatruwa środowiska i nie stoi w korku: 1 tramwaj może przewieźć tyle osób, co 200 samochodów