Inwestycje, Komunikacja, Nasze sprawy, Wydarzenia

Są wyniki konsultacji społecznych w sprawie przebudowy dróg przy Metropolis

25-07-2013 23:53   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

Za rok ma ruszyć budowa centrum handlowo-rozrywkowego Metropolis. Zarząd Dróg Miejskich przeprowadził konsultacje społeczne w sprawie projektu przebudowy ulicy Hetmańskiej, Dmowskiego, Krauthofera i Góreckiej oraz budowy ulicy Nowej Opolskiej.

Konsultacje w sprawie przebudowy dróg przy Metropolis przeprowadzono w czerwcu.

Inwestycja w całości zostanie sfinansowana przez Echo Investments S.A, która jest inwestorem centrum handlowego Metropolis wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i układem drogowym przy ul. Hetmańskiej. Informujemy, że w związku z prezentowaną na naszej stronie internetowej dokumentacją techniczną projektu przesłano 5 pism pocztą - informuje Zarząd Dróg Miejskich.

Tematyka poruszana w opiniach dotyczyła:

1. Dojazdu do ulicy Dwatory
   Wyjaśnienie: w dokumentacji projektowej zostanie uwzględniony dojazd do ulicy Dwatory z obu kierunków ulicy Góreckiej.
2. 2. Rozszerzenia zakresu inwestycji - objęcie szerszego terenu Łazarza ze szczególnym uwzględnieniem budowy ścieżek rowerowych.
   Wyjaśnienie: ZDM nie przewiduje rozszerzenia zakresu przebudowy ulic w związku z budową CH Metropolis. Przypominamy, że inwestycja w całości zostanie sfinansowana przez Echo Investments SA, która jest inwestorem Centrum Handlowego Metropolis wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i układem drogowym przy ul. Hetmańskiej w Poznaniu.
3. Połączenia dróg rowerowych zaprojektowanych w ul. Nowej Opolskiej z drogą rowerową w ul. Krauthofera.
   Wyjaśnienie: brakujący fragment drogi rowerowej zostanie uwzględniony w dokumentacji projektowej.
4. Przeniesienia drogi rowerowej w ul. Krauthofera z południowej na północną stronę ulicy.
   Wyjaśnienie: zabudowa mieszkaniowa przy ul. Krauthofera znajduje się po stronie południowej. Od strony północnej planowany jest zjazd na parking samochodowy oraz dojazd dla samochodów dostawczych obsługujących CH Metropolis. W związku z tym nie ma konieczności przenoszenia ścieżki rowerowej.
5. 5. Rezygnacji z budowy sygnalizacji świetlnych na wyjazdach z centrum handlowego na ulice Dmowskiego i Krauthofera i zastosowanie innych rozwiązań (np. budowy wydzielonych pasów)
   Wyjaśnienie: nie przewiduje się rezygnacji z budowy sygnalizacji świetlnych.
6. Braku włączenia drogi rowerowej w ul. Górecką oraz braku przejazdu rowerowego wzdłuż przejścia dla pieszych w ul. Góreckiej.
   Wyjaśnienie: wnioski zostaną ponownie przeanalizowane.
7. Wniosku o wybudowanie jednokierunkowych ścieżek rowerowych po obu stronach ul. Krauthofera. Zabudowa mieszkaniowa przy ul. Krauthofera znajduje się po stronie południowej. Od strony północnej planowany jest zjazd na parking samochodowy oraz dojazd dla samochodów dostawczych obsługujących CH Metropolis. W związku z tym nie ma konieczności budowy dwóch ścieżek rowerowych w ul. Krauthofera.
8. Uwzględnienia priorytetu nawierzchni chodników i ścieżek rowerowych nad wyjazdami.
   Wyjaśnienie: priorytet ścieżek rowerowych i chodników jest standardem dla inwestycji drogowych w Poznaniu i zostanie uwzględniony w dokumentacji projektowe.
9. Propozycji zmian w lokalizacji sygnalizacji świetlnej powodującej ruch "lewostronny".
   Wyjaśnienie: oprócz sygnalizatorów zostaną wybudowane dodatkowe słupki uruchamiające sygnalizację, po prawej stronie przejść dla pieszych, które umożliwią ruch "prawostronny".
10. Organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulicy Dmowskiego z ulicą Krauthofera (jazda na wprost rowerem ulicą Dmowskiego).
    Wyjaśnienie: organizacja ruchu i włączenie ścieżki rowerowej w ul. Dmowskiego zostanie ponownie przeanalizowana.
11. Możliwości Kontynuacji jazdy rowerem na wprost ulicą Dmowskiego na skrzyżowaniu z ulicą Hetmańską.
    Wyjaśnienie: na ulicy Dmowskiego zostaną wyznaczone miejsca zjazdu i włączenia się ścieżki rowerowej. Przejazd przez skrzyżowanie będzie się odbywał na zasadach ogólnych. Umowa partycypacyjna nie przewiduje przebudowy tego skrzyżowania.
12. Uwag ogólnych dotyczących budowy i oznakowania ścieżek rowerowych w tym przejść dla pieszych przez drogę rowerową.

ZOBACZ TAKŻE: Konsultacje w sprawie przebudowy dróg przy Metropolis

Wiz: Echo Investment, Map: Zarząd Dróg Miejskich

ZOBACZ TAKŻE: Konsultacje w sprawie przebudowy dróg przy Metropolis

ZOBACZ TAKŻE: Duszna - ulica, która istnieje od 1955 roku i znika z mapy Poznania

ZOBACZ TAKŻE: Ulica Duszna zostanie zlikwidowana. Na Placu Nowakowskiego powstanie siłownia na wolnym powietrzu

ZOBACZ TAKŻE: Wiosną 2014 roku ruszy budowa Metropolis