W czerwcu zamknięty zostanie stary budynek dworca kolejowego i ruszy budowa kładki - .:LAZARZ.PL->poznański portal dzielnicowy:. Łazarz w z@sięgu myszki

Wydarzenia, Mieszkania i nieruchomości, Komunikacja, Inwestycje

W czerwcu zamknięty zostanie stary budynek dworca kolejowego i ruszy budowa kładki

11-04-2013 01:22 Janusz Ludwiczak

Za dwa miesiące mają na dobre zamknąć się drzwi starego dworca kolejowego, a pasażerowie będą musieli korzystać z nowego dworca. Równocześnie ma rozpocząć się budowa kładki naziemnej, która połączy Dworzec Zachodni z peronami 4, 5 i 6 oraz nowym parkingiem, który powstaje pomiędzy nowym a starym dworcem i obok centrum handlowego Poznań City Center. Wiadomo, że na pewno nie zostanie zlikwidowany tunel podziemny, który łączy Dworzec Zachodni z peronami.

Stary dworzec kolejowy był jednym z tematów środowego posiedzenia Komisji Polityki Przestrzennej Rady Miasta Poznania, w którym wzięli udział m.in. dyrektor Wydziału Urbanistyki i Architektury oraz przedstawiciele PKP i inwestora, firmy Trigranit.

Wiadomo już, że w czerwcu zlikwidowane zostaną wszystkie kasy biletowe w budynku starego dworca kolejowego. Zamknięte zostanie również główne wejście, od strony ul. Dworcowej. Rozpocznie się wtedy budowa kładki, która połączy Dworzec Zachodni i perony 4, 5 i 6 z nowym dworcem i parkingiem, który powstaje przy budowanym centrum handlowym Poznań City Center.

Stary dworzec chcemy zamknąć w czerwcu, tak żeby nie miał on już tych funkcji kolejowych i nie odprawiał pasażerów - powiedział Piotr Kryszak, rzecznik Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP S.A. w Poznaniu.

Stary dworzec będziemy wyłączać z użytkowania w połowie roku. Wtedy będziemy likwidować funkcje dworcowe, czyli kasy i poczekalnie. Będziemy musieli odciąć główne wejście do starego gmachu dworca, wymusi to rozpoczęcie budowy kładki - dodaje Jarosław Bator, dyrektor zarządzający ds. nieruchomości PKP S.A.

A co stanie się ze starym dworcem? Inwestor, firma TriGranit ogłosiła konkurs na projekt przebudowy tego obiektu. Plany zakładają przekształcenie nieruchomości w hotel i biura. Możliwe, że stary dworzec zostanie też zburzony.

PKP poprosiło nas o przygotowanie koncepcji zmian. Nie wiemy w jakim stanie jest stan techniczny starego dworca. W wielu archiwach szukano dokumentacji technicznej obiektu, jednak nie udało się znaleźć kompletu dokumentów. Aby dowiedzieć się co kryje się w tym budynku, trzeba go dokładnie sprawdzić. Musimy zbadać ściany, konstrukcję, a to skomplikowany proces. Ten budynek może się okazać jedną wielką niespodzianką w kwestii konstrukcyjnej. Rozważany może być scenariusz wyburzenia budynku i postawienia w jego miejscu nowego obiektu, a to zależy od stanu budynku - powiedział Przemysław Terlecki, rzecznik TriGranit.

PKP deklaruje umowę w kwestii zagospodarowania starego dworca. My, jako Trigranit nie mamy praw do tego obiektu, nie jesteśmy na razie żadnym dysponentem. Koncepcja zagospodarowania starego dworca zostanie wyłoniona w momencie kiedy PKP przychyli się do danego projektu. Wymaga to również uzgodnień z PKP i podpisania umowy - wskazuje Zbigniew Drzewiecki, dyrektor ds. rozwoju i inwestycji TriGranit.

Wiadomo, że po zamknięciu starego dworca na pewno będzie funkcjonować przejście podziemne łączące Dworzec Zachodni z nową stacją PeSTki, a także peronami 6, 5, 4, 1, 2 i 3.