Wydarzenia, Komunikacja, Bezpieczeństwo

Inspektorzy Nadzoru Budowlanego skontrolowali przystanki tramwajowe na Głogowskiej

04-02-2012 06:08   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

W styczniu na wniosek Stowarzyszenia "My Poznaniacy" pracownicy Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego dla Miasta Poznania przeprowadzili kontrole przystanków tramwajowych m.in. na ulicy Głogowskiej. Okazało się, że przystanek "Most Dworcowy" nie spełnia norm - jest po prostu za krótki.

Na wniosek Stowarzyszenia "My Poznaniacy" Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego skontrolował na początku stycznia sześć przystanków tramwajowych na Łazarzu - przy Rynku Łazarskim, Dworcu Zachodnim i Moście Dworcowym. Według członków stowarzyszenia przystanki te są za krótkie i zbyt wąskie, przez co pasażerowie mają problem z pomieszczeniem się na wysepkach. Więcej w artykule: Inspektor budowlany sprawdza, czy przystanki tramwajowe na Głogowskiej są zbyt wąskie i za krótkie

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego stan przystanków ocenił jako dobry. Miał jednak zastrzeżenia do ich długości i szerokości.

Dokumenty z wynikami kontroli zostaną teraz przesłane do Zarządu Dróg Miejskich, Zarządu Transportu Miejskiego i MPK. Nie oznacza to, że przystanki zostaną natychmiast przebudowane. Wytyczne mają być wiążące do kolejnych remontów i planów inwestycyjnych.

Wyniki kontroli przystanków:

• Przystanek: Most Dworcowy (kierunek Kaponiera)
  Długość peronu: 45,20 m
  Szerokość peronu: 4,00 m
  Ostatnia przebudowa na podstawie pozwolenia na budowę: przed 1998 r.
  Stan techniczny: obecnie stanowi plac budowy
  Godzinowy ruch pasażerski:
  liczba kursów w godzinie w jednym kierunku: 42
  pasażerowie wsiadający: 1250
  pasażerowie wysiadający: 1580
  potok godzinowy: 5570
  Spełnienie wymogów Rozporządzenia Ministra Transportu z 1999 r: Długość niezgodna, szerokość zgodna z rozporządzeniem
• Przystanek: Dworzec Zachodni (kierunek Most Dworcowy)
  Długość peronu: 32,00 m
  Szerokość peronu: 2,50 m
  Ostatnia przebudowa na podstawie pozwolenia na budowę: Wg ośw. pracowników ZDM ok. 1960 r.
  Stan techniczny: dobry
  Godzinowy ruch pasażerski:
  liczba kursów w godzinie w jednym kierunku: 21
  pasażerowie wsiadający: 920
  pasażerowie wysiadający: 950
  potok godzinowy: 3170
  Spełnienie wymogów Rozporządzenia Ministra Transportu z 1999 r: Długość zgodna, szerokość zgodna z rozporządzeniem
• Przystanek: Dworzec Zachodni (kierunek Park Wilsona)
  Długość peronu: 32,00 m
  Szerokość peronu: 2,50 m
  Ostatnia przebudowa na podstawie pozwolenia na budowę: Wg ośw. pracowników ZDM ok. 1960 r.
  Stan techniczny: dobry
  Godzinowy ruch pasażerski:
  liczba kursów w godzinie w jednym kierunku: 21
  pasażerowie wsiadający: 710
  pasażerowie wysiadający: 690
  potok godzinowy: 2710
  Spełnienie wymogów Rozporządzenia Ministra Transportu z 1999 r: Długość zgodna, szerokość zgodna z rozporządzeniem
• Przystanek: Rynek Łazarski (kierunek Dworzec Zachodni)
  Długość peronu: 32,00 m
  Szerokość peronu: 3,75 m
  Ostatnia przebudowa na podstawie pozwolenia na budowę: Zgłoszenie do Wydz.Urb.i Archit. z dnia 19.04.2002 r.
  Stan techniczny: dobry
  Godzinowy ruch pasażerski:
  liczba kursów w godzinie w jednym kierunku: 21
  pasażerowie wsiadający: 330
  pasażerowie wysiadający: 310
  potok godzinowy: 2440
  Spełnienie wymogów Rozporządzenia Ministra Transportu z 1999 r: Długość zgodna, szerokość zgodna z rozporządzeniem
• Przystanek: Rynek Łazarski (kierunek Hetmańska)
  Długość peronu: 49,00 m
  Szerokość peronu: 3,00 m
  Ostatnia przebudowa na podstawie pozwolenia na budowę: Zgłoszenie do Wydz.Urb.i Archit. w 2006 r.
  Stan techniczny: dobry
  Godzinowy ruch pasażerski:
  liczba kursów w godzinie w jednym kierunku: 15
  pasażerowie wsiadający: 320
  pasażerowie wysiadający: 350
  potok godzinowy: 2050
  Spełnienie wymogów Rozporządzenia Ministra Transportu z 1999 r: Długość zgodna, szerokość zgodna z rozporządzeniem

Fot: Janusz Ludwiczak/archiwum lazarz.pl

ZOBACZ TAKŻE: Inspektor budowlany sprawdza, czy przystanki tramwajowe na Głogowskiej są zbyt wąskie i za krótkie

ZOBACZ TAKŻE: Rusza remont Grunwaldzkiej. Ulica będzie jednokierunkowa, trasy zmienią autobusy linii T1, T2 i 251

ZOBACZ TAKŻE: Tramwaje już od trzech miesięcy nocują pod chmurką - Hetmańska jak wielka zajezdnia {WIDEO}

ZOBACZ TAKŻE: Autobusy linii 82 będą zatrzymywać się pod "dziewięćdziesiątką"