13 maja, po 9 miesiącach tramwaje wróciły na PeSTkę. Tramwajami linii nr 12, 14 i 15 można znów dojechać z Łazarza na Piątkowo. "Dwunastka" i "czternastka" jadą już nie "górą ul. Roosevelta, ale stałą trasą przez Dworzec Zachodni i dalej dolną trasą PST.

Ponadto od tygodnia "ósemką" można znów dojechać z Łazarza do centrum. Tramwaje linii nr 8 wróciły na swoja stałą trasę przez Głogowską, Teatralkę, Plac Cyryla Ratajskiego, Pl. Wielkopolski, Ostrów Tumski, Śródkę na Miłostowo. Ponadto ZTM zdecydował o wydłużeniu "siódemki" ze Środki przez Małe Garbary, 23 Lutego i Fredry do pętli Połabska, przejmując funkcję linii nr 4.

W ramach realizacji projektu "Centrum" i remontu torowiska na ul. Św. Marcin powstał prawo skręt z ul. Towarowej. Docelowo mają z niego korzystać również bimby jadące z Łazarza. Po zakończeniu remontu na 27 Grudnia i Gwarnej tramwaje linii nr 5 mają jeździć już nie przez Kaponierę, ale przez Towarową i dalej korzystać z nowego prawoskrętu w Św. Marcin.

– Byłoby to też spełnienie postulatu mieszkańców Łazarza i Górczyna. Powstałoby połączenie do dworca Poznań Główny – kolejowego i autobusowego – powiedział w portalowi Lazarz.pl Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Choć jeszcze kilka lat temu ZTM rozważał poprowadzenie w relacji: Głogowska – Most Dworcowy – Poznań Główny – Towarowa – Św. Marcin – Gwarna linii nr 8, o czym więcej pisaliśmy w artykule: "Ósemką" pojedziemy z Łazarza przez Most Dworcowy i Towarową do centrum.

– Na chwilę obecną trwa przygotowywanie różnych wariantów układów linii tramwajowych, które będą mogły zostać wprowadzone w momencie dostępności torowisk w centrum Poznania. Po podjęciu ostatecznych decyzji będzie można odpowiedzieć na pytanie dotyczące linii obsługujących rejon Łazarz – tłumaczy nam Bartosz Trzebiatowski, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.

Na razie "piątka" będzie nadal jeździć przez Królowej Jadwigi i rondo Rataje.

– Uruchomienie przejezdności torowisk przebiegających przez ul. 27 Grudnia oraz ul. Gwarną planowane jest do końca 2023 r. W momencie kiedy nie będzie jeszcze dostępny przejazd przez ulicę 27 Grudnia, tramwaje kursujące od strony Rataj lub Śródki pojadą trasami przez rondo Rataje i ulicę Królowej Jadwigi oraz przez rondo Śródka, Garbary, Mielżyńskiego i Fredry – wyjaśnia Bartosz Trzebiatowski z ZTM.

Zmiany w komunikacji od 13 maja 2023:

Linia nr 3:
BŁAŻEJA – al. Praw Kobiet – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – rondo Jeziorańskiego – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA.

Linia nr 5:
Nadal kursować będzie przez Most Dworcowy, Matyi i Królowej Jadwigi:
GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Królowe Jadwigi – Krzywoustego – rondo Rataje – Zamenhofa – rondo Starołęka – Hetmańska – rondo Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

Linia nr 6:
Powrót do normalnej częstotliwości (nie kursuje już co 5/6 min. w godzinach szczytu).

Linia nr 7:
Wydłużenie do Połabskiej:
OGRODY – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – rondo Jeziorańskiego – Reymonta – Hetmańska – rondo Starołęka – Zamenhofa – Jana Pawła II – rondo Śródka – Estkowskiego – Wyszyńskiego – Most Mieszka – Ostrów Tumski – Most Bolesława Chrobrego – Estkowskiego – Małe Garbary – Plac Wielkopolski – 23 Lutego – Pl. Cyryla Ratajskiego – Mielżyńskiego – Fredry – Most Teatralny – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – rondo Solidarności – POŁABSKA

Linia nr 8:
Powrót na stałą trasę:
GÓRCZYN PKM – Głogowska – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Most Teatralny – Fredry – Mielżyńskiego – Pl. Cyryla Ratajskiego – 23 Lutego – Plac Wielkopolski – Małe Garbary – Estkowskiego – Most Bolesława Chrobrego – Ostrów Tumski – Most Mieszka – Wyszyńskiego – rondo Śródka – Warszawska – MIŁOSTOWO

Linia nr 12:
Powrót na stałą trasę:
OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Rondo Kaponiera (poziom -2) – dolna trasa PST – Dworzec Zachodni – Zachodnia – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – rondo Rataje – Zamenhofa – rondo Starołęka – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

Linia nr 14:
Powrót na stałą trasę:
GÓRCZYN PKM – Głogowska – Zachodnia – Dworzec Zachodni – dolna trasa PST – Rondo Kaponiera (poziom -2) – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 15:
Powrót na stałą trasę:
BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – rondo Jeziorańskiego – Grunwaldzka – Bukowska – Roosevelta – rondo Kaponiera – Roosevelta – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

Kliknij, aby zobaczyć większą mapę

ZOBACZ TAKŻE: Aktualny plan Łazarza [MAPA]

Fot: UMP (0), Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: "Ósemką" pojedziemy z Łazarza przez Most Dworcowy i Towarową do centrum

ZOBACZ TAKŻE: "Piątka" jadąc przez Towarową traci prawie 10 minut, pasażer prawie złotówkę