1 lutego strefa płatnego parkowania została uruchomiona w południowej części górnego Łazarza, czyli w rejonie Parku Kasprowicza (w obszarze ulic: Wyspiańskiego – Reymonta – Hetmańska – Głogowska), a także w pobliżu ronda Jeziorańskiego (ulice: Biała i Niecała), na całej ulicy Głogowskiej i tak jak do tej pory w rejonie MTP, a na dolnym Łazarzu na fragmencie ulicy Małeckiego. Obecnie trwają prace związane z wytyczaniem miejsc postojowych i wprowadzaniem nowej organizacji ruchu na pozostałych ulicach, na których strefa uruchamiana będzie sukcesywnie. Po Wielkanocy kierowcy za postój będą płacić na ulicach: Berwińskiego, Wyspiańskiego, Wojskowej, Grottgera, Siemiradzkiego i skwerze im. marszałka Focha.

Docelowo strefa płatnego parkowania ma obejmować obszar w obrębie ulic: Bukowska – tory kolejowe – Hetmańska – Reymonta – rondo Jeziorańskiego – Przybyszewskiego.

Strefy nie miało być na ulicach znajdujących się poza II ramą komunikacyjną, czyli m.in. na m.in. na ulicach: Rogalińskiego, Cybulskiego, Biedrzyckiego, Nehringa, Winklera czy Palacza. Tak jednak nie będzie.

– Po wprowadzeniu strefy od 1 lutego na wielu ulicach uporządkowane zostało parkowanie, kierowcy mogą znaleźć w końcu miejsce postojowe, a znaczna część mieszkańców widzi sens we wprowadzeniu strefy płatnego parkowania. Dlatego postanowiliśmy pozytywnie zaopiniować wniosek Rady Osiedla Św. Łazarz o rozszerzenie strefy na cały Łazarz. Planujemy wprowadzić strefę w obszarze ulic Hetmańskiej, Palacza i Krauthofera jesienią przyszłego roku – mówi wiceprezydent.

O rozszerzenie strefy na cały Łazarz wnioskowała rada osiedla.

– Od lat prowadzone były starania o wprowadzenie strefy płatnego parkowania na Łazarzu, zwłaszcza w okolicach Targów, Areny i Rynku Łazarskiego. Po uruchomieniu strefy od lutego widzimy, że uporządkowane zostało parkowanie, ulice nie są zastawione samochodami, kierowcy nie parkują już na dziko. Mieszkańcy mogą w końcu dogodnie zaparkować samochód. Jednak widzimy, że totalny chaos parkingowy panuje tuż za ulicą Hetmańską. Kierowcy parkują na trawnikach, zastawiają bramy wyjazdowe. Jeśli strefa jest już wprowadzana na Łazarzu niech będzie na całym terenie. Dobrze wiemy, co się działo do tej pory – Łazarz był traktowany jak darmowy parking – wskazuje Andrzej Janowski, przewodniczący Rady Osiedla Św. Łazarz.

A kiedy strefa miałby zostać rozszerzona aż do ulicy Palacza i Krauthofera i czy w planach jest wprowadzenie również płatnego parkowania na Górczynie?

– Procedura będzie wyglądać podobnie jak w przypadku rozszerzania strefy płatnego parkowania na obecnym terenie Łazarza i Wildy. Najpierw ogłosimy konsultacje społeczne, sądzę, że odbędą się one w czerwcu. Ze względu na pandemię przeprowadzone zostaną w formie zdalnej, mieszkańcy będą mogli również przesyłać uwagi drogą mailową. W połowie roku ogłosilibyśmy przetarg na wykonanie projektów organizacji ruchu, a następnie będziemy chcieli wyłonić wykonawcę prac. Sądzę, że strefa płatnego parkowania na pozostały rejon Łazarza mogłaby zostać uruchomiona 1 października 2022 roku, mam nadzieję, że tym razem odwołanie od przetargu wykonawcy nie opóźni prac. Do czasu kiedy nie powstanie parking park&ride przy pętli na Górczynie strefa płatnego parkowania na pewno nie będzie uruchamia w tej dzielnicy – podsumowuje wiceprzydent.

Aktualizacja: Powyższy tekst był żartem primaaprilisowym.
Tym, którzy uwierzyli w nasz dowcip gratulujemy poczucia humoru. W przyszłym roku postaramy się wymyślić coś bardziej oryginalnego.

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Tylko w ostatnich dniach odholowano 105 aut, a do tej pory ponad 400

ZOBACZ TAKŻE: Wyspiańskiego, Kossaka: Będą wdrażać strefę parkowania, kierowcy muszą przeparkować auta