Jak już informowaliśmy pod dworcem autobusowym na Górczynie, w pobliżu pętli tramwajowej miasto planuje wybudować parking podziemny typu park&ride, który na dwóch poziomach ma pomieścić blisko 350 aut. Inwestycja ma kosztować blisko 45 mln zł.

W ubiegłym tygodniu Rada Miasta Poznania podjęła uchwałę o w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru "Węzeł Górczyn".

– Chcemy, by przy okazji wprowadzania strefy płatnego parkowania na Łazarzu jak i przebudowy skrzyżowania ulic Hetmańskiej i Reymonta w związku z planowaną budową linii tramwajowej na os. Kopernika upłynnić tam ruch i poprawić bezpieczeństwo na ulicy Głogowskiej. Mam nadzieję, że parking przechwyci większość samochodów przyjeżdżających z obrzeży Poznania – wskazywał podczas sesji Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Podjęta przez radę miasta uchwała zakłada zmianę już istniejącego planu miejscowego, który uwzględni miejsce pod planowane tam parkingi typu "parkuj i jedź".

– Obecnie na większej części przedmiotowego terenu obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego obszaru „III RAMA KOMUNIKACYJNA odcinek południowo-zachodni” w Poznaniu (uchwała Nr XXXIV/336/V/2008 Rady Miasta Poznania z dnia 18 marca 2008 r., opublikowana w Dz. Urz. Woj. Wlkp. z dnia 16 maja 2008 r. Nr 80, poz. 1561). W obowiązującym planie na terenie tym wyznaczono przebieg projektowanej III Ramy Komunikacyjnej, wraz z węzłem z projektowaną ulicą tzw. Nową Arciszewskiego. Zapisy obowiązującego planu obejmują szeroki pas gruntów wskazanych na cele komunikacyjne, jednak nie przewidują tymczasowego ich zagospodarowania, np. w formie parkingów. Wniosek o zmianę miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego złożył Zarząd Transportu Miejskiego, w celu dopuszczenia możliwości tymczasowej lokalizacji parkingu typu Park&Ride przy pętli tramwajowej Górczyn – na rezerwowanych pod budowę III Ramy Komunikacyjnej terenach po północnej stronie linii kolejowej, z obu stron wiaduktu Kosynierów Górczyńskich. Dokonanie zmiany obowiązującego planu miejscowego pozwoli na uregulowanie możliwości lokalizacji tymczasowych parkingów typu Park&Ride przy pętli tramwajowej Górczyn, które ułatwiłyby funkcjonowanie przesiadkowego węzła komunikacji miejskiej. Ponadto, w wyniku przeprowadzonej analizy, wskazano w rejonie stacji kolejowej Poznań – Górczyn także inne obszary wymagające ewentualnego objęcia zmianą planu – tłumaczyła mgr inż. arch. Elżbieta Janus, dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Poznaniu.

Fot: Janusz Ludwiczak, Wiz/Map: Urząd Miasta/MPU

ZOBACZ TAKŻE: Miasto chce stworzyć program transportowy dla Łazarza i Górczyna

ZOBACZ TAKŻE: Na Górczynie powstanie parking podziemny, który pomieści 343 samochody