Portal lazarz.pl szanuje prywatność swoich czytelników i przetwarza tylko te dane osobowe, które są niezbędne do prawidłowego świadczenia usług informacyjnych jakie oferuje.
Strona wykorzystuje pliki cookies. Mogą Państwo określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w waszej przeglądarce.
Klikając poniższy przycisk zgadzają się Państwo na przetwarzanie zbieranych przez portal lazarz.pl danych osobowych w zakresie i na warunkach opisanych w naszej
Polityce Prywatności.
Wyrażenie zgody jest dobrowolne, ale może być konieczne w celu wykonania niektórych usług.

Zgoda

Fenomen ulicy Zachodniej, czyli sto metrów chodnika - .:LAZARZ.PL->poznański portal dzielnicowy:. Łazarz w z@sięgu myszki
Fenomen ulicy Zachodniej, czyli sto metrów chodnika
11-06-2018 11:10   Lilia Łada
Nawet rdzenni mieszkańcy Łazarza muszą się chwilę zastanowić, gdy się ich zapyta, gdzie właściwie jest ta ulica. Trudno im się dziwić, bo ulica Zachodnia niby jest ulicą, i to nawet w centrum Łazarza – ale w zasadzie nie do końca. Zabrakło mniej więcej stu metrów chodnika.

Ulica Zachodnia ciągnie się między budynkiem poczty a Dworcem Zachodnim. Na tym odcinku wygląda bardzo porządnie, aż przyjemnie na nią zajrzeć. Jest tu i stacja rowerów miejskich, ławeczki dla pasażerów PeSTki i ładne klomby z efektowną zielenią, przy których z pewnością przyjemnie się odpoczywa czekając na tramwaj czy pociąg. A gdy jeszcze zostanie skończony remont budynku Dworca Zachodniego, to już w ogóle będzie to miły i przyjemny zakątek.

Miło i przyjemnie jest jednak tylko do końca peronów PST. Tam kończą się chodniki i nawierzchnia, ba, nawet droga dla samochodów. Ulica skręca w prawo i ciągnie się dalej, aż do Głogowskiej, jednak stanowią ją już tylko tory tramwajowe i mocno zaniedbane trawniki.

No dobrze, no i cóż z tego, można zapytać. Bo to jedna taka ulica w mieście? Z pewnością nie, ale Zachodnią od tych innych odróżnia kilka istotnych szczegółów. Przede wszystkim położenie: ulica mogłaby być wygodną drogą do wyjścia z dworca czy peronów PeSTki dla tych pasażerów, którzy kierują się właśnie na Łazarz lub Górczyn i chcą ten kawałek przejść na piechotę. Takie rozwiązanie zmniejszyłoby także wieczny tłok w budynku Dworca Zachodniego i w części przejścia podziemnego – część osób mogłaby kierować się tunelem na perony PeSTki, a stamtąd na ulicę Zachodnią i dalej na Łazarz. Każdy, kto chociaż raz skorzystał z poznańskiego dworca PKP, doskonale wie, jaki tam panuje tłok. Każde rozwiązanie, które pomoże go zmniejszyć choćby odrobinę, jest na wagę złota.

Jednak takie rozwiązanie nie jest możliwe właśnie z powodu braku chodników przy ulicy Zachodniej. Nie jest to długi odcinek: od peronów do wylotu w Głogowską to może 100 metrów. Tym bardziej więc zastanawia fakt, że projektanci bardzo kosztownego przedłużenia trasy PeSTki do Dworca Zachodniego, budując śliczne, nowe tory, skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną i nową organizacją ruchu - poskąpili pieniędzy na kawałek chodnika.

Oczywiście, mogło tu nie chodzić o skąpstwo, ale o brak profesjonalizmu lub – całkiem zwyczajnie – wyobraźni. Nikt nie wpadł na pomysł, że ludzie będą chcieli chodzić wzdłuż ulicy Zachodniej, bo tamtędy będzie im wygodniej, tak samo jak nie wpadł na to, że zamiast budowy kosztownych przejść podziemnych przy dworcu PKP można po prostu puścić przynajmniej część ruchu pieszego pod Mostem Dworcowym, na ulicę Towarową. Smaczku sprawie dodaje fakt, że w przypadku ulicy Zachodniej nie można winić za to PKP – to wina wyłącznie ówczesnych władz miasta. Jednak za to, że tak prostego i potrzebnego rozwiązania nadal nie ma – można winić jedynie obecne władze miasta.

A chodnik jest tam bardzo potrzebny. Kto nie wierzy, może sobie w terenie obejrzeć kilka całkiem szerokich ścieżek pracowicie wydeptanych na trawnikach. Ludzie tamtędy chodzą skracając sobie drogę z dworca na Głogowską, Kolejową, Gąsiorowskich i kilka innych pobliskich ulic. Niestety, są też i tacy, którzy wolą spacer po równym torowisku – a czym grozi taka sytuacja na intensywnie używanym torowisku, chyba nikomu nie trzeba tłumaczyć.

Ten brak stu metrów chodnika jest też smutnym dowodem na to, że nadal nasza miejska władza i uchwałodawcza, i wykonawcza skupia się nie na tym, co trzeba. Rozprawiają bez ustanku o ogromnych projektach, wielkich inwestycjach, monumentalnych rozwiązaniach – wszystko w skali makro – niektóre z nich nawet realizują, bez wątpienia licząc na to, że w ten sposób utrwalą swoją działalność na tyle mocno w umysłach poznaniaków, by zechcieli ich wybrać na kolejną kadencję. Sto metrów chodnika nie brzmi wystarczająco monumentalnie, zwłaszcza że przecież nie jest to nawet chodnik przy jakiejś ważnej ulicy, więc nie warto się o niego szarpać. A że ułatwiłby życie mieszkańcom Łazarza...?


Lilia Łada – absolwentka Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza i dziennikarka lokalnych mediów informacyjnych. Pracowała między innymi w Radiu Obywatelskim i Radiu Merkury, poznańskim oddziale Telewizji Polskiej, „Dzienniku Poznańskim” i tygodniku „Poznaniak”, gdzie była szefem działu kultury. Jej ogromną pasją są media internetowe – była szefem działu kobiecego portalu Tutej.pl, pracowała w Nasze Miasto Poznań, przez trzy lata była także redaktor naczelną portalu CodziennyPoznan.pl.
Ostatnie dwa lata poświęciła mediom z innego punktu widzenia, pracując w biurze prasowym prezydenta Jacka Jaśkowiaka. To znacznie poszerzyło i wzbogaciło jej wiedzę na temat zasad PR oraz funkcjonowania urzędów.
Miłośniczka muzyki operowej, Polskiego Teatru Tańca, dobrych win, bałkańskiej kuchni i rewitalizacji Warty, którą wspiera od lat ze wszystkich sił.


Komentarze (3)

26-06-2018 09:08:29
poznanianka
I tak jest jak trafnie opisano.Czyżby decydenci stawiali na komunikację miejską , a pieszych zepchneli z poruszania się po mieście. Napewno należy upominać się i działac , czego przykładem jest pani dziennikarz.
13-06-2018 00:14:07
Adrian
Ja gdy wracam na Łazarz z dworca, to często idę Zachodnią, następnie przedłużeniem dawnego peronu siódmemu i wychodzę na ulicy Kolejowej przy skrzyżowaniu z Graniczną i Kanałową. Podobno kiedyś była niby koncepcja, żeby Małeckiego przedłużyć do Zachodniej - ale obecnie można powiedzieć, że to ,,było dawno i nie prawda,,
11-06-2018 16:28:27
eka z małeki
-to dojście do dw.z.od strony przystanku autobusowego/ulicy jest tragiczne!!!Ze wzgl.na kostkę!!!To nie tylko w miasteczku,tak jest w całym kraju z kraja ja kto mówią niektórzy!!!Za zastosowanie takiej kostki należałoby projektantowi nagroda BOOOOBLA!!!No i super jest...eka

Dodaj swój komentarz

Nick: (max. 40znaków)

Treść komentarza (maksymalnie 1500 znaków):

Pozostało znaków: 1500

Wpisz kod z obrazka: (cyfry i litery a-f)

REGULAMIN:
Publikowane komentarze odzwierciedlają osobiste poglądy ich autorów, którzy ponoszą wyłączną odpowiedzialność za ich treść. Wpisy naruszające polskie prawo, dobra innych osób, zawierające słowa powszechnie uznane za wulgarne oraz nie związane bezpośrednio z komentowanym tekstem będą kasowane. Niedopuszczalne jest również zamieszczanie w treści komentarzy linków do innych stron internetowych, reklam oraz danych osobowych i adresowych osób prywatnych i firm. Komentarze ukazują się na stronie po akceptacji przez moderatora, co nie zwalnia ich autorów od odpowiedzialności za wygłaszane treści.
Aktualności
R E K L A M A
Niezapominajka
12

gru

17:30
Szkoła Podstawowa nr 26 ul. Berwińskiego 2/4
XLII sesja (uroczysta) Rady Osiedla Św. Łazarz
► porządek obrad

13

gru

19:00
Galeria Muzalewska ul. Głogowska 29/3 m.6
Wernisaż wystawy "Gry wojenne" Włodzimierza Pawlaka

14

gru

Rynek Łazarski
Kiermasz ozdób świątecznych
Pierniki i muzyka - zaprasza Szkoła Podstawowa nr 9
w godz. 11:00-13:00

19:30
Klub Osiedlowy "Krąg" ul. Dmowskiego 37
"Harcerze z Poznańskiej Czarnej Trzynastki w historii Miasta Poznania" - wernisaż wystawy

15

gru

do 16-12-2018
Międzynarodowe Targi Poznańskie
Ogólnopolska Giełda Minerałów, Muszli i Wyrobów Jubilerskich
pawilon 2

[ wszystkie ]

Komentarze
Ogłoszenia
Newsy na Twoją skrzynkę!
Zapisz się na listę mailingową:
Twój e-mail: