Ciekawostki, Komunikacja, Wydarzenia

Pierwszy niskopodłogowy tramwaj dwukierunkowy wyjechał na tory

11-01-2017 22:34   Janusz Ludwiczak

Zobacz komentarze (0) * Skomentuj

Na ulice miasta wyjechał pierwszy Moderus Beta, który wykorzystywany będzie do obsługi linii wahadłowych. Kabiny motorniczego i drzwi dla pasażerów znajdują się bowiem po obu stronach pojazdu.

Do tej pory do obsługi "wahadeł" wykorzystywane były wagony typu GTO (GT8ZR), zwane "Helmutami", które MPK zakupiło w 2005 roku od przedsiębiorstwa komunikacyjnego we Frankfurcie.

Na trasę "jedynki" wyjechał pierwszy z 10 zakupionych od firmy Modertrans dwukierunkowy tramwaj typu Moderus Beta.

Dostawy nowych tramwajów trwają od ubiegłego roku. W sumie na przestrzeni dwóch lat, a do końca tego roku przybędzie nam 30 tramwajów niskopodłogowych. A to znaczy, że już co drugi nasz tramwaj będzie miał niską podłogę. W grudniu 2015 roku podpisaliśmy z firmą Modertrans umowę na zakup 20 niskopodłogowych tramwajów jednokierunkowych, a wiosną ubiegłego roku następną umowę – tym razem na zakup 10 niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych. Obydwie umowy dotyczyły Moderus Beta – wyjaśnia Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań.

Tramwaje dwukierunkowe mają drzwi po obu stronach pojazdu. Kabina motorniczego znajduje się zarówno z przodu jak i z tyłu wagonu, dzięki temu tramwaje te mogą być wykorzystywane do obsługi linii wahadłowych, tzn. w trasach, gdzie nie ma pętli, szczególnie podczas remontów.

Odbiory tramwajów są wieloetapowe. W pierwszym etapie są oględziny, podczas których sprawdzamy zgodność ze specyfikacją zakupu, później odbywają się próby na terenie zajezdni, a po nich tramwaj rusza na ulice. Musi zrobić 100 km tytułem przejazdów technicznych zanim na pokład zabierze pasażerów. Gdy ten etap przejdzie pomyślnie, wyjeżdża na linie, żeby przez 14 dni odbyć testy w normalnej obsłudze eksploatacyjnej – zaznacza Marek Grzybowski, ds. technicznych MPK.

Fot: Katarzyna Lesińska/MPK Poznań

ZOBACZ TAKŻE: Grunwaldzką znów kursują tramwaje. "Dwudziestkapiątka" połączyła Łazarz z Bałtykiem

ZOBACZ TAKŻE: Do centrum wahadłem, na Rataje autobusem. Mieszkańcy Głogowskiej narzekają na nocny remont torów