Inwestycje, Mieszkania i nieruchomości, Wydarzenia

Stary dworzec będzie bez biurowców. PKP kończy współpracę z TriGranitem

10-10-2016 11:34   Janusz Ludwiczak

W połowie września ubiegłego roku PKP przedstawiło plan tego, co stanie się z budynkiem starego dworca. Dotychczasowy gmach Poznania Głównego miał zostać wyburzony, a w jego planowano postawić nowy budynek z odtworzonym historycznym wyglądem, tuż obok stanąć miał hotel i biurowce. Kolej zmieniła jednak swoje plany, co więcej zakończyła współpracę z firmą Trigranit, węgierskim deweloperem, który wybudował obecny budynek dworca Poznań Główny wzdłuż Mostu Dworcowego i centrum handlowe Poznań City Center.

Rok temu władze PKP przedstawiły plany dotyczące przyszłości starego dworca kolejowego. Pod koniec 2018 roku obiekt miał zostać wyburzony, a w jego miejscu zakładano postawienie nowego budynku z odtworzonym historycznym wyglądem. Oprócz centrum obsługi podróżnych w kompleksie miał znaleźć się hotel, a za nim biurowce.

Funkcje obsługi podróżnych powinny wrócić na pierwotne miejsce. Jest to centralny punkt centrum Poznań Główny, który powinien dobrze funkcjonować z komunikacją miejską i nie powinien sprawiać kłopotów z przemieszczaniem się pomiędzy peronami. W trzecim kwartale 2018 roku chcemy udostępnić pierwszą część ogólnodostępną dla podróżnych ze wszystkimi funkcjami dworcowymi. W ramach projektu jest również realizacja hotelu, a w dalszych fazach powstanie część biurowa – zapowiedział we wrześniu 2015 r. Jarosław Bator, członek zarządu PKP S.A.

Nowy dworzec w miejscu starego wraz z hotelem i biurowcami miał zrealizować węgierski deweloper, firma Trigranit, która wybudowała już obecny budynek dworca Poznań Główny wzdłuż Mostu Dworcowego i centrum handlowe Poznań City Center.

Cały projekt jest projektem komercyjnym. My do projektu wnosimy grunt, który ma określoną wartość. Druga strona organizuje wkład własny i zajmuję się sprawą finansowania i realizacji przedsięwzięcia. PKP nie wnosi nic oprócz gruntu ze środków publicznych. Dla nas istotne było wypracowanie koncepcji akceptowalnej społecznie i biznesowo bez udziału środków publicznych. Liczymy, że inwestycja przyniesie zysk. Po zamknięciu procesu sprzedaży Poznań City Center odzyskaliśmy trzykrotną wartość gruntu – tłumaczył Jarosław Bator z PKP.

Jak informuje "Głos Wielkopolski" nowe władze PKP zmieniły zdanie i zakończyły współpracę z Trigranitem.

Zmieniamy filozofię podejścia do dworców, którą zaproponował poprzedni zarząd PKP. Przestrzeń dworca nie powinna służyć przedsięwzięciom komercyjnym, ale podróżnym. Wnętrze ma być nowoczesne i funkcjonalne. W budynku znajdą się gównie kasy biletowe, punkty obsługi pasażera, poczekalnia. Na poziomie +1 znajdą się biura spółek kolejowych – powiedział "Głosowi" Michał Beim, członek zarządu PKP i dyrektor PKP Nieruchomości.

Kolej chce samodzielnie przeprowadzić remont starego dworca. Fundusze na ten cel PKP chce pozyskać z Ministerstwa Infrastruktury oraz Komisji Europejskiej. Pewne jest też to, że nie powstaną biurowce, które planowano wybudować wzdłuż torów kolejowych w kierunku ul. Hetmańskiej.

ZOBACZ TAKŻE: W przyszłym roku ruszy przebudowa Dworca Zachodniego. Powstanie tymczasowy dworzec Poznań Zachód

Wiz: PKP/PIG Architekci

ZOBACZ TAKŻE: Stary dworzec będzie mieć nadbudowany budynek z 11 piętrami i porośniętą zielenią fasadę

ZOBACZ TAKŻE: Wyburzono część przejścia podziemnego z Dworca Zachodniego na Główny - trwa przebudowa peronu 4

ZOBACZ TAKŻE: W przyszłym roku ruszy przebudowa Dworca Zachodniego. Powstanie tymczasowy dworzec Poznań Zachód

ZOBACZ TAKŻE: Wojewoda zorganizował okrągły stół w sprawie przyszłości starego dworca

ZOBACZ TAKŻE: Chcą przedłużyć tunel od peronu 3 do centrum handlowego Poznań City Center