31-03-2014 14:51:47

Pieszy Miejski

Nie mogę się pojawić, to mój głos, który jak zwykle RO zignoruje: Średnia prędkość aut prawie równa maksymalnie dopuszczalnej, przekroczone normy hałasu, spalin nie sprawdzałem - w domu nie da się oglądać tv, z sąsiadem na balkonie nie pogadasz, w nocy się nie wyśpisz. (pomiary hałasu tramwajowego wykonano w długi weekend...)Wąskie i niebezpieczne wejścia na przystanki. Nakładanie się lewego pasa ruchu na torowisko bez oznakowania poziomego i pionowego, za to z oddzielną sygnalizacją (urywanie lusterek aut przez tramwaje). By przejść na 2 stronę trzeba czekać parę minut, a potem biec. Auta na chodnikach. Rowerzyści na chodnikach. Brudne chodniki, jeden wielki syf. Nic tylko postawić ławkę i odpoczywać....Tej ulicy potrzebne jest natychmiastowe zlikwidowanie 1 pasa ruchu dla aut i przerobienie go na DDR. "Wąskie końcówki przystanków powodują, że prędzej czy później dojdzie do jakieś tragedii. Nie ma szans, by tam zmieściła się matka z wózkiem czy pasażer, który niesie jakiś większy pakunek. Nie jest też bezpiecznie przechodząc przez przejście dla pieszych - uważa z kolei Tomasz Wojciechowski, Przewodniczący Komisji Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego Rady Osiedla Św. Łazarz. " http://www.lazarz.pl/?id=2&nr=3270

28-03-2014 21:53:30

gosc

@Tomek - chociażby dlatego że już teraz Poznań jest drugim, najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce.

28-03-2014 19:37:31

aaa

Jakoś moi ponad 70 letni rodzice nie mają problemów z przechodzeniem przez Głogowską. No tak, ale oni urodzili się w Poznaniu :)

28-03-2014 15:57:03

Tomek

Dlaczego strzał w kolano? Głogowska obecnie przypomina autostradę w centrum miasta. Przejść przez nią jest tak trudno jak przez Wartę.

28-03-2014 09:56:44

gosc

@Szczur - tylko gdzie, bo póki co to nie ma tam na to miejsca, a zwężanie Głogowskiej bez wcześniejszej budowy Dolnej Głogowskiej to strzał w kolano.

28-03-2014 00:04:13

Szczur

Ścieżki rowerowe!!! Niech się wreszcie pojawią wzdłuż Głogowskiej. Tam się w ogóle nie da jeździć na rowerze, jak ktoś nie chce przeszkadzać pieszym, a jednocześnie nie jest samobójcą.